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Oriol Morata Profesionales del ciclismo

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RODAMIENTOS V-MAX PARA BASCULANTES

Rodamientos específicos para su uso en basculantes de sistemas de suspensión.

Construcción interna sin jaula de separación para las bolas, lo que permite alojar mayor cantidad de bolas y mayor estabilidad de más cargas a baja velocidad de rotación y ángulos fijos de trabajo.

Grabados a láser con las medidas métricas para mayor comodidad de uso e instalación.

Doble sello de silicona para mayor durabilidad.

Presentados en unidades sueltas o en tubos de uso de taller de 10 unidades por referencia.

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RODAMIENTOS V-MAX RACING_PARTS ™_12 € PVP

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Gama completa de rodamientos para basculantes tipo V MAX, desarrollados para soportar las cargas extremas y los movimientos articulados característicos de suspensiones de alto rendimiento.Fabricados en acero endurecido de calidad industrial y con tratamientos de superficie optimizados para resistir impactos, vibraciones y ambientes agresivos, estos rodamientos ofrecen una combinación ideal de rigidez, durabilidad y suavidad de funcionamiento. Sus tolerancias precisas aseguran un guiado estable del basculante y la absorción eficiente de fuerzas radiales y axiales generadas durante el frenado, aceleración y trabajo de la suspensión.Los modelos disponibles incluyen configuraciones específicas para pivotes principales, bieletas y puntos de anclaje secundarios, utilizando cazoletas y jaulas reforzadas para garantizar máxima estabilidad incluso bajo cargas cíclicas intensas. Los sellados de alta eficacia mantienen el interior protegido frente a polvo, barro y humedad, alargando notablemente la vida útil del conjunto.La gama V MAX está disponible en todas las medidas requeridas por los sistemas de suspensión modernos, cubriendo tanto especificaciones estándar como dimensiones particulares empleadas por diferentes fabricantes, permitiendo reemplazos precisos y restaurando el comportamiento original del basculante.Diseñados para talleres, mecánicos y usuarios que buscan el máximo rendimiento y fiabilidad en cada punto de giro del sistema de suspensión.

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