SET DE RUEDAS R38_SL_1290 € PVP
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Set de ruedas RACING_PARTS™ RP/R-38_SL de carbono para freno en llanta.Versión SL del modelo STD, con radios Aero SL y rodamientos TPI de alta carga.Aro de 38 mm de perfil, 22 mm de canal interno.Superficie de frenado con tratamiento superficial de basalto/grafito. Pastillas específicas incluidas."Tubeless ready" con cinta instalada y válvula UST incluida. Compatible con uso con cámara.Versión para tubular pegado disponible.Bujes RACING_PARTS ™ SP de 6 trinquetes sincrónicos con 5 años de garantía.Cuerpos, núcleo y ejes de aluminio 7075 maquinados y forjados. Anodizados en negro brillo y grabados a laser. Rodamientos TPI ABEC7 de alta carga.Rueda delantera de 20 radios radiales SP y trasera de 24 radios: 16 radios J BEND en lado derecho y 8 radales en lado izquierdo para optima estabilidad y equilibrio de fuerzas.Radios SAPIM ™ CX_RAY aerodinámicos SL con cabecillas de aluminio Self-Lock Hexa.Peso de 1315 gramos.
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SET DE RUEDAS RP/R45_ST
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Set de ruedas RACING_PARTS™ RP/R-45_ST de carbono para freno de disco.Aro de 45 mm de perfil con 22 mm de canal interno.Acabado de aro Paintless-matt directo del molde y grafismo negro UV Decal de transferencia de tinta directa."Tubeless ready" con cinta instalada y válvula UST incluida. Compatible con uso con cámara.Bujes para freno de disco RACING_PARTS ™ de 6 trinquetes sincrónicos con 5 años de garantía. Anclaje de disco Center-Lock.Cuerpos, núcleo y ejes de aluminio 7075 maquinados y forjados. Anodizados en negro brillo y grabados a laser. Rodamientos R_P ABEC5 de alta carga.Disponibles para ejes regulares de 12M x 100 mm, cierre rápido M10 x 100/130 y delantera 15M x 100 mm.Disponibles con núcleo Shimano HG o Sram XDR.Rueda delantera y trasera de de 24 radios SP a 2 cruces para optima estabilidad y equilibrio de fuerzas.Radios SAPIM ™ RACE conificados con cabecillas de aluminio Self-Lock Hexa.Peso de 1445 gramos.
Llanta RACING_PARTS ™ M33_FACTORY
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Nuestra llanta M33_FACTORY está diseñada para ciclistas exigentes que buscan resistencia y rendimiento extremo. Fabricada en aluminio de alta calidad de serie 6000, forjado en frío, esta llanta es extra fuerte, capaz de soportar las exigencias de rutas E-Bike y Enduro más agresivas.Su acabado anodizado le aporta protección superior contra la corrosión y el desgaste, mientras que los grabados láser de alta precisión garantizan un diseño duradero y estéticamente impecable.La versión de 29" pesa 645 gramos, ofreciendo un equilibrio perfecto entre ligereza y robustez. Está disponible en 32 agujeros, tanto para medidas 29" como 650B, adaptándose a diferentes montajes y preferencias.Presenta un interior muy técnica de 33,3 mm, con una altura de 23,5 mm y una asimetría de 3 mm para mejor compensación de las tensiones.Se trata de una llanta muy ligera para sus dimensiones, lujosa y con un interior diferenciaolo de 33,3 mm : Muy interesante a medio camino entre el STD de 30 mm y los quizá excesivos 35 mm de los modelos +.
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RACING_PARTS ® DISCO WAVE 6 IS 203 mm / 2 mm
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Rotor de disco de freno de 180 mm de diámetro para anclaje 6 IS de 6 tornillos estándar internacional.Incluye los tornillos de fijación.Fabricado en acero inoxidable forjado de alta temperatura con 2 mm de espesor, recomendado para uso en MTB o Gravel.Forma exterior escalonada para mayor disipación de la temperatura.Peso de 185 gramos sin tornillos.
RUEDA DELANTERA RP/R45_ST
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Rueda delantera RACING_PARTS™ RP/R-45_ST de carbono para freno de disco.Aro de 45 mm de perfil con 22 mm de canal interno.Acabado de aro Paintless-matt directo del molde y grafismo negro UV Decal de transferencia de tinta directa."Tubeless ready" con cinta instalada y válvula UST incluida. Compatible con uso con cámara.Bujes para freno de disco RACING_PARTS ™ -ST.Anclaje de disco Center-Lock.Cuerpos, núcleo y ejes de aluminio 7075 maquinados y forjados. Anodizados en negro brillo y grabados a laser. Rodamientos R_P ABEC5 de alta carga.Peso de 695 gramos.
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CÁMARA TPU RACING_PARTS™ 700" x 40-50 " / FV 60_18 € PVP
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Cámara TPU ultra-ligera de dimensiones 700" x 40-50" y longitud de válvula de 60 mm.Obús desmontable de alta presión acabado negro, lujoso y discreto. Peso referencial de 38 gramos.Ligeras y compactas para llevarlas como recambio, reducen el peso sobre una cámara STD de butilo en más del 60 %.La manera más inteligente y económica de retirar entre 100-150 gramos en masa de rotación crítica.Estas cámaras son un accesorio incluido de serie en nuestra gama de ruedas FACTORY, FACTORY-HL e INDEBTED, pudiéndose adquirir por separado en el resto de nuestra gama de ruedas.Presentación en caja individual de cartón reciclado en en formato "bulk" para taller.
Llanta RACING_PARTS ™ M30_FACTORY_SL
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Llanta de carbono RACING_PARTS ™ modelo M30_FACTORY_SL.Es la versión SL de M30_FACTORY, más ligera que su versión TRAILLaminada en carbono Toray 1000 en molde propio de autoclave.Dimensiones de 30 mm de canal interno, 38 mm externo y perfil poligonal variable de 21 y 23 mm alternativos entre radios con 3, 2mm de asimetría.Medida de 29" (622 mm).Disponible en 28 agujeros para uso XC o MXO y peso máximo del sistema de 90 kilos (usuario + bicicleta).El perfil exacto de cada zona permite usar la misma longitud de radios en los lados izquierdo/derecho, para conseguir un equilibrio de tensiones con menos de un 5% de diferencial, además de permitir un par de fuerzas superior en los radios.El perfil diferenciado no responde a razones estéticas. Es dimensionalmente perfecto para el objetivo perseguido: R>educir el desequilibrio de tensiones laterales y aumentar la estabilidad del conjunto.Diseño con gancho externo "external-hook" para aumentar su resistencia a los impactos y grabados discretos y lujosos a láser.Peso certificado entre 298 a 312 gramos según tolerancias de producción.
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RACING_PARTS ® DISCO WAVE/C.LOCK 140 mm
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Rotor de disco de freno de 140 mm de diámetro para anclaje tipo Center_Lock.Incluye la tuerca de cierre compatible con ejes de diámetro M20,M15 y M12.Fabricado en acero inoxidable T410 SUS forjado de alta temperatura con 2 mm de espesor. Transfer de aluminio CNC con tornillos removibles tipo TorxT20 . El disco puede ser reemplazado por desgaste y el transfer puede ser reutilizado con un nuevo disco.Forma exterior escalonada "WAVED" para mayor disipación de la temperatura.Peso de 100 gramos sin la tuerca de cierre.
RACING_PARTS ® DISCO DL C.LOCK 220 mm
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Rotor de disco de freno de 220 mm de diámetro para anclaje tipo Center_Lock.Incluye la tuerca de cierre compatible con ejes de diámetro M20,M15 y M12.Fabricado en acero inoxidable T410 SUS forjado de alta temperatura con 2 mm de espesor. Transfer de aluminio CNC con tornillos removibles tipo TorxT20 . El disco puede ser reemplazado por desgaste y el transfer puede ser reutilizado con un nuevo disco.Perfil exterior biselado para evitar cortes y marcadores de desgaste maquinados en superficie.Peso de 244 gramos sin la tuerca de cierre.
RACING_PARTS ® DISCO DL C.LOCK 160 mm
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Rotor de disco de freno de 160 mm de diámetro para anclaje tipo Center_Lock.Incluye la tuerca de cierre compatible con ejes de diámetro M20,M15 y M12.Fabricado en acero inoxidable T410 SUS forjado de alta temperatura con 2 mm de espesor. Transfer de aluminio CNC con tornillos removibles tipo TorxT20 . El disco puede ser reemplazado por desgaste y el transfer puede ser reutilizado con un nuevo disco.Forma exterior escalonada "WAVED" para mayor disipación de la temperatura.Peso de 122 gramos sin la tuerca de cierre.
Topes funda cambio Plástico negro Bote 100 U.
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Topes funda cambio plástico negro en Bote 100 U.Topes para uso en funda de cambio de exterior 4 mm.Diámetro exterior de los topes de 4,5 mm.
Adaptador PM/P M203mm delantero & trasero
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Adaptador de pinzas de freno realizado en aluminio CNC forjado y anodizado en negro mate.Permite la instalación de pinzas de freno PM (Post Mount) en horquillas con anclaje de tornillos laterales STD.Con su instalación directa, el tamaño de disco requerido es de 203 mm de diámetro.
Ya no solo importa la bicicleta
Venta de componentes y piezas para profesionales
En Oriol Morata Racing Parts queremos que consigas que tu bicicleta alcance otro nivel. En un principio nos conformábamos con una bicicleta que nos ayudase a hacer ejercicio, a dar largos paseos e incluso a participar en alguna competición.
Ahora lo que se busca es una bicicleta que nos ayude a reducir los tiempos en las carretas, que sean mucho más seguras, que sean cómodas y que, además, cuenten con piezas fabricadas con los mejores materiales que, normalmente, son aquellos que tienen un peso bajo.
En nuestra tienda ayudamos a que los clientes finales a encontrar los componentes perfectos para su nueva bicicleta y aumentar su confort y resistencia a la hora de salir a andar en ella.
Conocemos este deporte: damos soluciones prácticas y de nivel
Oriol Morata Racing Parts está formada por un equipo de profesionales amantes del ciclismo y, por lo tanto, de las bicicletas. Trabajamos a diario para ofrecer componentes y piezas de calidad, de las mejores marcas que puedan ofrecer la garantía y la seguridad que necesitamos.
Ofrecemos soluciones técnicas a nuestros clientes consiguiendo, en el menor tiempo posible, siempre la pieza que necesitan y al mejor precio del mercado.
Gracias a los muchos años dedicados al sector de la bicicleta contamos con un eficaz servicio post-venta y aseguramos la seriedad con cada uno de nuestros clientes.
CÁMARA TPU RACING_PARTS™ 700" x 25-32" / FV 80 mm_18 € PVP
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Cámara TPU ultra-ligera de dimensiones 700" x 25-32" y longitud de válvula de 80 mm.Obús desmontable de alta presión acabado negro, lujoso y discreto. Peso referencial de 38 gramos.Ligeras y compactas para llevarlas como recambio, reducen el peso sobre una cámara STD de butilo en más del 60 %.La manera más inteligente y económica de retirar entre 100-150 gramos en masa de rotación crítica.Estas cámaras son un accesorio incluido de serie en nuestra gama de ruedas FACTORY, FACTORY-HL e INDEBTED, pudiéndose adquirir por separado en el resto de nuestra gama de ruedas.Presentación en caja individual de cartón recliclado en en formato "bulk" para taller.
RACING_PARTS ® DISCO DL C.LOCK 180 mm
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Rotor de disco de freno de 180 mm de diámetro para anclaje tipo Center_Lock.Incluye la tuerca de cierre compatible con ejes de diámetro M20,M15 y M12.Fabricado en acero inoxidable T410 SUS forjado de alta temperatura con 2 mm de espesor. Transfer de aluminio CNC con tornillos removibles tipo TorxT20 . El disco puede ser reemplazado por desgaste y el transfer puede ser reutilizado con un nuevo disco.Perfil exterior biselado para evitar cortes y marcadores de desgaste maquinados en superficie.Peso de 148 gramos sin la tuerca de cierre.
Llanta RACING_PARTS ™ R65_Factory
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Llanta de carbono RACING_PARTS ™ modelo M35_Factory.Laminada en carbono Toray 1000 en molde propio de inyección.Dimensiones de 22 mm de canal interno, 30 mm externo y perfil de 65 mm y diámetro de 700" (622 mm).Acabado brillante con logotipos grabados a laser de forma discreta y elegante.Sistema "mini-hook" con línea de retención interna de neumático para mayor estabilidad y seguridad de uso a altas presiones de hinchado.Tubeless ready con cinta UST. Límite de presión de hinchado de 5 bar (73 psi).Disponible exclusivamente en 24 agujeros.Peso máximo del sistema de 100 kilos (usuario + bicicleta).Peso certificado entre 485 a 495 gramos según tolerancias de producción.Desarrollada específicamente para carretera y neumáticos de entre 25" a 34 " de diámetro.
Llanta RACING_PARTS ™ GR24_ST
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Nuestra llanta polivalente y económica para GRAVEL o All-Road en aluminio RACING_PARTS ™ modelo GR24_ST.Extrusionada en aluminio 6061, forjada en frio.Dimensiones de 24,25 mm de canal interno, 28 mm externo y perfil de 25 mm con diámetro de 700" (622 mm).Asimetría de 3 mm respecto al centro para igualar las longitudes y tensiones de los radios izquierda-derecha.Acabado brillante con logotipos grabados a laser de forma discreta y elegante.Tubeless ready con cinta UST. Límite de presión de hinchado de 5 bar (80 psi).Disponible en 24, 28 y 32 agujeros.Peso máximo del sistema de 150 kilos (usuario + bicicleta).Peso certificado entre 565 y 575 gramos según tolerancias de producción.Desarrollada específicamente para Gravel y All-Road con neumáticos Tubeless de entre 30" a 50" de diámetro.
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RACING_PARTS ® DISCO WAVE/C.LOCK 203 mm
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Rotor de disco de freno de 203 mm de diámetro para anclaje tipo Center_Lock.Incluye la tuerca de cierre compatible con ejes de diámetro M20,M15 y M12.Fabricado en acero inoxidable T410 SUS forjado de alta temperatura con 2 mm de espesor. Transfer de aluminio CNC con tornillos removibles tipo TorxT20 . El disco puede ser reemplazado por desgaste y el transfer puede ser reutilizado con un nuevo disco.Perfil exterior biselado para evitar cortes y marcadores de desgaste maquinados en superficie.Peso de 188 gramos sin la tuerca de cierre.
RACING_PARTS ® DISCO DL C.LOCK 220 mm
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Rotor de disco de freno de 220 mm de diámetro para anclaje tipo Center_Lock.Incluye la tuerca de cierre compatible con ejes de diámetro M20,M15 y M12.Fabricado en acero inoxidable T410 SUS forjado de alta temperatura con 2 mm de espesor. Transfer de aluminio CNC con tornillos removibles tipo TorxT20 . El disco puede ser reemplazado por desgaste y el transfer puede ser reutilizado con un nuevo disco.Perfil exterior biselado para evitar cortes y marcadores de desgaste maquinados en superficie.Peso de 244 gramos sin la tuerca de cierre.
Caja 100 cables cambio 1.1 mm inoxidable STS
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Caja 100 cables cambio 1.1 mm inoxidable STS : "Silk stainless steel".Diámetro de 1.1 mm con superficie pulida sin rugosidades.Excelente flexibilidad y suavidad de uso. Cables de calidad excelente para uso diario en el taller.
Kit herramienta reparadora tubeless_14 € PVP
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Herramienta portátil de reparación de tubeless, diseñada para solucionar perforaciones en neumáticos de manera rápida y eficiente, tanto en Gravel como en MTB.Incluye cedras de repuesto, pincho y accesorios esenciales para insertar los "plugs" de manera precisa, sellando los pinchazos sin necesidad de desmontar la llanta. Su diseño compacto y ligero permite llevarla en la mochila o en el kit de herramientas del ciclista, facilitando intervenciones rápidas en cualquier lugar.Fabricada en aluminio CNC, la herramienta ofrece durabilidad y facilidad de uso, garantizando que los "plugs" se inserten de forma firme y segura, restaurando la presión del neumático y permitiendo continuar la ruta sin contratiempos.Ideal para ciclistas, talleres y competidores que requieren reparaciones fiables, rápidas y portátiles en sistemas tubeless.
RUEDA TRASERA RP/R45_STR
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Rueda trasera RACING_PARTS RP/R-45_STR de carbono para freno de disco.Aro de 45 mm de perfil con 22 mm de canal interno.Acabado de aro Paintless-GLOSSY directo del molde y grafismo grabado a láser de forma discreta y elegante."Tubeless ready" con cinta instalada y válvula UST incluida. Compatible con uso con cámara.Bujes para freno de disco RACING_PARTS ™ con sistema RATCHET de 36 dientes y 5 años de garantía.Anclaje de disco Center-Lock.Cuerpos, núcleo y ejes de aluminio 7075 maquinados y forjados. Anodizados en negro brillo y grabados a laser. Rodamientos TPI ABEC5 de alta carga.Disponibles para ejes regulares de 12M x 100 mm, cierre rápido M10 x 100/130 y delantera 15M x 100 mm.Disponibles con núcleo Shimano HG o Sram XDR.Rueda delantera y trasera de de 24 radios J_bend a 2 cruces para optima estabilidad y equilibrio de fuerzas.Radios SAPIM ™ RACE conificados con cabecillas de aluminio Self-Lock Hexa.Peso de 815 gramos.
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Llave recta sujeta cabecillas
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Ayuda práctica durante la construcción de ruedas. El destornillador de sujeción Sapim para un fácil posicionamiento y fijación de las cabecillas en llantas de perfil alto. Funciona como un sujetador de cabecillas y ahorra tiempo evitando que las cabecillas se pierdan en el interior de los aros. Esta práctica llave es necesaria para todos aquellos que quieran aumentar su velocidad y eficiencia en la construcción de ruedas.
RUEDA DELANTERA RP/R35_ST
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Rueda delantera RACING_PARTS™ RP/R-35_ST de carbono para freno de disco.Aro de 35 mm de perfil con 22 mm de canal interno.Acabado de aro Paintless-matt directo del molde y grafismo negro UV Decal de transferencia de tinta directa."Tubeless ready" con cinta instalada y válvula UST incluida. Compatible con uso con cámara.Bujes para freno de disco RACING_PARTS ™ -ST.Anclaje de disco Center-Lock.Cuerpos, núcleo y ejes de aluminio 7075 maquinados y forjados. Anodizados en negro brillo y grabados a laser. Rodamientos R_P ABEC5 de alta carga.
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Llanta RACING_PARTS ™ M30_50_Factory
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Llanta de carbono RACING_PARTS ™ modelo M30_50_Factory.Laminada en carbono Toray 1000 en molde propio de inyección.Dimensiones de 30 mm de canal interno, 36 mm externo y perfil de 50 mm.Disponible en 24 o 28 agujeros para uso preferente de MXO o larga distancia.Peso máximo del sistema de 100 kilos (usuario + bicicleta).Peso certificado entre 395 a 415 gramos según tolerancias de producción.Una llanta técnica muy especial, de fuerte impacto estético gracias a su perfil de 50 mm y con interior de 30 mm ideal para su uso con neumáticos de entre 2,25" a 2,65" de diámetro.Desarrollada específicamente para Hard-Gravel o MTB de larga distancia.Grafismo a laser discreto y elegante.En opción puede solicitarse el vinilo laminado "R_P Racing Factory " (imagen) en cualquier color RAL para mayor impacto visual.
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