Ya no solo importa la bicicleta

Cámara TPU ultra-ligera de dimensiones 700"/29" x 40-50 " y longitud de válvula de 48 mm.Obús desmontable de alta presión  acabado negro, lujoso y discreto. Peso referencial de 36 gramos.Ligeras y compactas para llevarlas como recambio, reducen el peso sobre una cámara STD de butilo en más del 60 %.La manera más inteligente y económica de retirar entre 100-150 gramos en masa de rotación crítica.Estas cámaras son un accesorio incluido de serie en nuestra gama de ruedas FACTORY, FACTORY-HL e INDEBTED, pudiéndose adquirir por separado en el resto de nuestra gama de ruedas.Presentación en caja individual de cartón recliclado en en formato "bulk" para taller.

Gama completa de rodamientos para basculantes tipo V MAX, desarrollados para soportar las cargas extremas y los movimientos articulados característicos de suspensiones de alto rendimiento.Fabricados en acero endurecido de calidad industrial y con tratamientos de superficie optimizados para resistir impactos, vibraciones y ambientes agresivos, estos rodamientos ofrecen una combinación ideal de rigidez, durabilidad y suavidad de funcionamiento. Sus tolerancias precisas aseguran un guiado estable del basculante y la absorción eficiente de fuerzas radiales y axiales generadas durante el frenado, aceleración y trabajo de la suspensión.Los modelos disponibles incluyen configuraciones específicas para pivotes principales, bieletas y puntos de anclaje secundarios, utilizando cazoletas y jaulas reforzadas para garantizar máxima estabilidad incluso bajo cargas cíclicas intensas. Los sellados de alta eficacia mantienen el interior protegido frente a polvo, barro y humedad, alargando notablemente la vida útil del conjunto.La gama V MAX está disponible en todas las medidas requeridas por los sistemas de suspensión modernos, cubriendo tanto especificaciones estándar como dimensiones particulares empleadas por diferentes fabricantes, permitiendo reemplazos precisos y restaurando el comportamiento original del basculante.Diseñados para talleres, mecánicos y usuarios que buscan el máximo rendimiento y fiabilidad en cada punto de giro del sistema de suspensión.

Caja 50 cables cambio 1.1 mm inoxidable SIC TEFLON COATED BLK.Diámetro de 1.1 mm con superficie pulida y teflonada en color negro.Excelente flexibilidad y suavidad de uso. Cabes de lujo para los usuarios más sibaritas.

Nuestra llanta polivalente y económica para GRAVEL o All-Road en aluminio RACING_PARTS ™ modelo GR24_ST.Extrusionada en aluminio 6061, forjada en frio.Dimensiones de 24,25 mm de canal interno, 28 mm externo y perfil de 25 mm con diámetro de 700" (622 mm).Asimetría de 3 mm respecto al centro para igualar las longitudes y tensiones de los radios izquierda-derecha.Acabado brillante con logotipos grabados a laser de forma discreta y elegante.Tubeless ready con cinta UST. Límite de presión de hinchado de  5 bar (80 psi).Disponible en 24, 28 y 32 agujeros.Peso máximo del sistema de 150 kilos (usuario + bicicleta).Peso certificado entre 565 y 575 gramos según tolerancias de producción.Desarrollada específicamente para Gravel y All-Road con neumáticos Tubeless de entre 30" a 50"  de diámetro.

Caja 100 cables de freno con cabezal tipo "pera" de uso común en bicicletas de carretera.Longitud de 1700 mm y superficie inoxidable y pulida.Excelente flexibilidad, tracción mecánica y suavidad de uso. Cables de calidad excelente para los usuarios clásicos de bicicletas de carretera de calidad.

Set de ruedas RACING_PARTS™  RP/R-38_STD de carbono para freno en llanta.Aro de 50 mm de perfil, 22 mm de canal interno.Superficie de frenado con tratamiento superficial de basalto/grafito. Pastillas específicas incluidas."Tubeless ready" con cinta instalada y válvula UST incluida. Compatible con uso con cámara.Versión para tubular pegado disponible.Bujes RACING_PARTS ™ SP de 6 trinquetes sincrónicos con 5 años de garantía.Cuerpos, núcleo y ejes de aluminio 7075 maquinados y forjados. Anodizados en negro brillo y grabados a laser. Rodamientos R_P ABEC5 de alta carga.Rueda delantera de 20 radios radiales SP y trasera de 24 radios: 16 radios  J BEND en lado derecho y 8 radales en lado izquierdo para optima estabilidad y equilibrio de fuerzas.Radios SAPIM ™ RACE  conificados con cabecillas de aluminio Self-Lock Hexa.Peso de 1465 gramos.

Rotor de disco de freno de 140 mm de diámetro para anclaje tipo Center_Lock.Incluye la tuerca de cierre compatible con ejes de diámetro M20,M15 y M12.Fabricado en acero inoxidable T410 SUS forjado de alta temperatura con 2 mm de espesor. Transfer de aluminio CNC con tornillos removibles tipo TorxT20 . El disco puede ser reemplazado por desgaste y el transfer puede ser reutilizado con un nuevo disco.Forma exterior escalonada "WAVED" para mayor disipación de la temperatura.Peso de 100 gramos sin la tuerca de cierre.

"RACING_PARTS ® Sellante en formato 5 litros para taller.Sellante formulado sin amoníaco.Respetuoso con el medio ambiente e inocuo sobre las superficies de aluminio como cabecillas de radio y llantas.Alto poder sellante con partículas de látex natural, funciona incluso a lata presión de hinchado.Este formato en garrafa de 5 litros es el ideal para uso intensivo en el día a día en el taller.

Nuestra llanta MTB polivalente para XCO/XCM/TRAIL en aluminio RACING_PARTS ™ modelo M28_AM.Extrusionada en aluminio 6000 y forjada.Dimensiones de 28 mm de canal interno, 32,5 mm externo y perfil de 18 mm con diámetro de 700" (622 mm).Asimetría de 3 mm respecto al centro para igualar las longitudes y tensiones de los radios izquierda-derecha.Acabado brillante con logotipos grabados a laser de forma discreta y elegante.Sistema "external-hook" con borde externo para mayor estabilidad y seguridad frente a impactos.Tubeless ready con cinta UST. Límite de presión de hinchado de  4 bar (58 psi).Disponible en 28 o 32 agujeros.Peso máximo del sistema de 110 kilos (usuario + bicicleta).Peso certificado entre 485 a 495 gramos según tolerancias de producción.Desarrollada específicamente para MTB con neumáticos Tubeless de entre 2.0 " a 2,5 " de diámetro.

Rotor de disco de freno de 180 mm de diámetro para anclaje tipo Center_Lock.Incluye la tuerca de cierre compatible con ejes de diámetro M20,M15 y M12.Fabricado en acero inoxidable T410 SUS forjado de alta temperatura con 2 mm de espesor. Transfer de aluminio CNC con tornillos removibles tipo TorxT20 . El disco puede ser reemplazado por desgaste y el transfer puede ser reutilizado con un nuevo disco.Perfil exterior biselado para evitar cortes y marcadores de desgaste maquinados en superficie.Peso de 188 gramos sin la tuerca de cierre.

Rueda trasera RACING_PARTS™  RP/R-45_ST de carbono para freno de disco.Aro de 45 mm de perfil con 22 mm de canal interno.Acabado de aro Paintless-matt directo del molde y grafismo negro UV Decal de transferencia de tinta directa."Tubeless ready" con cinta instalada y válvula UST incluida. Compatible con uso con cámara.Bujes para freno de disco RACING_PARTS ™ con sistema RATCHET de 36 dientes y 5 años de garantía.Anclaje de disco Center-Lock.Cuerpos, núcleo y ejes de aluminio 7075 maquinados y forjados. Anodizados en negro brillo y grabados a laser. Rodamientos R_P ABEC5 de alta carga.Disponibles para ejes regulares de 12M x 100 mm, cierre rápido M10 x 100/130 y delantera 15M x 100 mm.Disponibles con núcleo Shimano HG o Sram XDR.Rueda delantera y trasera de de 24 radios J_bend  a 2 cruces para optima estabilidad y equilibrio de fuerzas.Radios SAPIM ™ RACE  conificados con cabecillas de aluminio Self-Lock Hexa.Peso de 820 gramos.

Caja 50 cables cambio 1.1 mm inoxidable STS : "Silk stainless steel".Diámetro de 1.1 mm con superficie pulida sin rugosidades.Excelente flexibilidad y suavidad de uso. Cables de calidad excelente para uso diario en el taller en formato manejable de 50 unidades.